|
18 Şubat 2007 PAZAR
|
Resmî
Gazete
|
Sayı : 26438
|
|
YÖNETMELİK
|
Ulaştırma
Bakanlığından:
KIYI
TESİSLERİNE İŞLETME İZNİ VERİLMESİNE İLİŞKİN
USUL VE
ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK
BİRİNCİ
BÖLÜM
Amaç,
Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
Amaç
MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin amacı, 4/4/1990 tarihli ve 3621
sayılı Kıyı Kanununun 6 ncı maddesinin dördüncü
fıkrasına göre kıyıda yapılabilecek liman, kruvaziyer
liman, yat limanı, marina, yolcu terminali, iskele, rıhtım, barınak, yanaşma
yeri, akaryakıt/sıvılaştırılmış petrol gazı boru hattı ve şamandıra
sistemleri ve benzeri kıyı tesisleri ile deniz ulaşımına yönelik diğer üst ve
altyapı tesislerine Denizcilik Müsteşarlığınca işletme izni verilmesine
ilişkin usul ve esasları düzenlemektir.
Kapsam
MADDE 2 – (1) Bu Yönetmelik, 1 inci maddede belirtilen ve
kıyılarımızda denizcilik ve limancılık faaliyetlerinde bulunmak amacıyla inşa
edilmiş kıyı tesislerini, bunların inşasını gerçekleştirecek ve işletecek
olan kişileri kapsar.
(2)
Ancak, imalata yönelik gemi inşa ve bakım onarım hizmeti gören tersane, tekne
imal yeri ve çekek yerleri ve tüm askeri kıyı tesisleri bu Yönetmelik kapsamı
dışındadır.
Dayanak
MADDE 3 – (1) Bu Yönetmelik, 14/4/1925 tarihli ve 618 sayılı
Limanlar Kanunu, 10/6/1946 tarihli ve 4922 sayılı Denizde Can ve Mal Koruma
Hakkında Kanun ve 10/8/1993 tarihli ve 491 sayılı Denizcilik Müsteşarlığının
Kuruluş ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararnamenin 2 nci maddesinin (c) ve (m) bentleri hükümlerine
dayanılarak hazırlanmıştır.
Tanımlar
MADDE 4 – (1) Bu Yönetmelikte yer alan;
a)
DLHİ: Ulaştırma Bakanlığı Demiryolları, Limanlar ve Hava Meydanları İnşaatı
Genel Müdürlüğünü,
b) IMO: (International
Maritime Organisation)
Uluslararası Denizcilik Örgütünü,
c)
İdare: Denizcilik Müsteşarlığını,
ç) İmar Planı: İlgili idaresi tarafından
onaylanmış 1/1000 ölçekli uygulama imar planını,
d)
İTDK: İnceleme, Tespit ve Denetim Komisyonunu,
e)
Kıyı Kenar Çizgisi: Deniz, tabii ve suni göl ve akarsularda kıyı çizgisinden
sonraki kara yönünde su hareketlerinin oluşturduğu kumluk, çakıllık, kayalık,
taşlık, sazlık, bataklık ve benzeri alanların doğal sınırını,
f)
Kıyı Tesisi: Bu Yönetmeliğin 1 inci maddesinde belirtilen tesisleri,
g)
Kıyı Tesisi İşletmecisi: İnşası tamamlanmış kıyı tesislerini İdareden izin
almak suretiyle işleten gerçek kişiler ile kamu ve özel hukuk tüzel
kişilerini,
ğ)
MEGM: Maliye Bakanlığı Milli Emlak Genel Müdürlüğünü,
h)
Tehlikeli Yükler: Tehlikeli yüklerin güvenli taşınması ve liman alanlarındaki
ilgili etkinlikler hakkında IMO tavsiyelerini içeren kılavuzda tanımı yapılan
yükleri,
ı) Termin Planı: Kıyı yapısının inşa aşamalarını ve
sürelerini gösteren programı,
i)
Uygulama Projesi: Kıyı altyapı tesisine ait, ulusal ve uluslararası
standartlara göre düzenlenmiş genel yerleşim planı, tüm detay projeleri,
statik betonarme hesap ve gerekli tüm etüd ve
teknik detaylarla birlikte DLHİ’ye sunulan ve
anılan idare tarafından onaylanan projeleri,
j)
Yatırımcı: Bu Yönetmelik kapsamındaki kıyı tesislerini inşa edip, işletmek
amacıyla İdareye başvuran gerçek kişiler ile kamu veya özel hukuk tüzel kişilerini,
ifade
eder.
İKİNCİ
BÖLÜM
İşletme
İzni Esas ve Usulleri, Geçici İşletme İzni, Devir ve İptal
Görev, yetki ve sorumluluklar
MADDE 5 – (1) Bu Yönetmelik kapsamındaki kıyı tesislerinin
inşası ile ilgili olarak, ulusal denizcilik politikamız ile ulusal mevzuat ve
Türkiyenin taraf olduğu uluslararası sözleşmeler
çerçevesinde deniz ve iç sularda liman sınırlarını ve buna ilişkin
koordinatları belirlemek, bu sınırlar içerisinde faaliyette bulunan gerçek kişiler ile kamu ve özel hukuk tüzel kişiliklerinin yerine
getireceği denizcilik ve limancılık hizmetlerine ilişkin tüm faaliyet
izinlerini vermek, koordine etmek, denetlemek ve izinsiz faaliyetleri
durdurmak İdarenin yetki ve sorumluluğundadır.
(2)
Olağanüstü haller, ekonomik gerekler veya dış ticaret politikaları dikkate
alınarak bu Yönetmelikte yer alan hususlarda alt düzenleyeci
işlem yapmaya İdare yetkilidir.
Başvuru için aranacak önşartlar
MADDE 6 – (1) İşletme izni almak üzere başvuracak olan;
a)
Özel hukuk tüzel kişileri için:
1) 29/6/1956 tarihli ve 6762 sayılı Türk Ticaret
Kanununda belirtilen şirketlerden olması, balıkçı barınakları için
24/4/1969 tarihli ve 1163 sayılı Kooperatifler Kanununa tabi kooperatif tüzel
kişiliğinin bulunması,
2)
Kıyı tesisinin niteliğine göre verilecek limancılık hizmetlerinin, şirket ana
sözleşmesinin faaliyetler maddesinde
yer almış olması,
3)
Şirketi idare ve temsil etmeye yetkili ortakların çoğunluğunun Türk Vatandaşı
olması ve şirket sözleşmesine göre oy çoğunluğunun da Türk ortaklarda
bulunması, anonim ve sermayesi paylara bölünmüş komandit şirketlerde ayrıca
payların yarısından fazlasının nama yazılı ve başkasına devrinin şirket
yönetim kurulunun iznine bağlı bulunması,
4)
Şirketi idare ve temsile yetkili olanların kamu haklarından kısıtlı olmaması,
b)
Kamu hukuk tüzel kişileri için: Kuruluşun ana statüsünde limancılık
faaliyetiyle iştigal edileceğinin belirtilmiş olması,
c)
Gerçek kişiler için:
1)
Türk vatandaşı olmaları,
2)
Kamu haklarından kısıtlı olmamaları,
şarttır.
İşletme izni başvurusu
MADDE 7 – (1) İşletme izni almak isteyen kişiler, yatırımcısı
oldukları;
a)
İlgili idaresi tarafından onaylanmış bulunan 1/1000 ölçekli uygulama imar
planı, DLHİ tarafından onaylanmış uygulama projeleri ile birlikte MEGM
tarafından irtifak hakkı tesisi ve/veya kullanım izni işlemlerinin
tamamlandığı belgelenen kıyı tesislerine,
b)
Mevzuata, plana ve projesine uygun şekilde tamamlanarak faaliyetine devam
etmekte iken; mevcut yüklere ilave olarak yanıcı, parlayıcı, patlayıcı ve
tehlikeli özellik ihtiva ettiğinden özel tedbirler alınmasını gerektiren
tehlikeli yüklerin tahmil/tahliyesi talep edilen kıyı tesislerine,
yönelik
olarak, bu Yönetmeliğin ekinde yer alan Kıyı Tesisleri İşletme İzni Başvuru
Formu (EK-1) ve faaliyetin türüne göre EK-2, EK-3, EK-4 veya EK-5’de
belirtilen kriterleri sağladığını gösterir bilgi ve belgeler ile birlikte,
işletme izni almak üzere İdareye doğrudan müracaat ederler.
İnceleme, Tespit ve Denetleme
Komisyonu
MADDE 8 – (1) İşletme izni almak üzere müracaat edilen kıyı
tesisine ilişkin olarak, mahallinde yapılacak inceleme ve tespitler ile
işletme izni sonrasında denetim görevini yapacak olan İnceleme, Tespit ve
Denetim Komisyonu (İTDK), İdarenin merkez teşkilatı veya merkez teşkilatınca
talimat verilmesi halinde taşra teşkilatının en üst amiri tarafından görevlendirilecek
iki personel ve ilgili liman başkanının katılımı ile en az üç kişiden
oluşturulur.
(2)
Bu Yönetmelik hükümleri çerçevesinde, İTDK tarafından mahallinde yapılan
inceleme sonucunda tanzim edilen rapor, taşra teşkilatının en üst birim
amirinin görüşü ile birlikte veya görevlendirme İdare tarafından merkezden
yapılmış ise, merkez teşkilatı uzmanlarınca İdareye intikal ettirilir.
(3)
İşletme iznini talep eden yatırımcı, İTDK tarafından mahallinde yapılacak incelemede her türlü
bilgi, belge, araç, gereç ve teçhizat ile tesise ulaşım ve konaklama için
gerekli imkanı sağlamak ve mevzuatına uygun olarak sörvey
hizmet bedellerini ödemekle yükümlüdür.
Talebin değerlendirilmesi ve
işletme izninin verilmesi
MADDE 9 – (1) İdare, işletme izni talep edilen kıyı tesisinin
işletilmesinde ve bu tesise gemi yanaştırılmasında, seyir emniyeti ve deniz
güvenliği bakımından herhangi bir sakınca bulunup bulunmadığına ilişkin nihai
değerlendirmeyi yapar. Bu değerlendirme;
a) Mer’i mevzuattaki hükümlere,
b)
Başvuru dosyasıyla İdareye ibraz edilen Kıyı Tesisleri İşletme İzni Başvuru
Formu ve faaliyetin durumuna göre EK-2, EK-3, EK-4 veya EK-5’de belirtilen
kriterlerin sağlandığını gösteren belgelere,
c)
Mahallinde yapılan inceleme ve tespit sonucunda düzenlenen İTDK raporu ile
İdarenin ilgili taşra teşkilatı biriminin görüşüne,
ç)
Kıyı yapısı inşasının, uygulama projesine uygun olarak tamamlandığına yönelik
DLHİ’nin ve gerektiğinde diğer ilgili kurum/kuruluşların
görüşlerine,
d)
Gerek duyulması halinde, üniversitelerin ilgili bölümleri ile bağımsız
kuruluşların deneysel incelemeleri ve görüşlerine,
dayanılarak
yapılır ve sonuçlandırılır.
(2)
Mer’i mevzuat çerçevesinde inşası gerçekleştirilen
ve durumu uygun olduğu belirlenen kıyı tesislerinin işletmecisi adına örneği
EK-6’da yer alan Kıyı Tesisleri İşletme İzin Belgesi düzenlenir ve ilgili
kurum ve kuruluşlara yazılı olarak bildirilir.
(3)
İdarece verilen izinde, kıyı tesisinde tahmil/tahliye edilmesine müsaade
edilen yük cinsleri ve gerektiğinde diğer ayrıntılar belirtilir,
belirtilmeyen yük cinslerinin tahmil/tahliye edilmesinin amaçlanması halinde
bu yükler için İdareden yeniden izin talep edilir.
(4)
İdarece kıyı tesislerine yönelik verilen işletme izni, ilgili diğer kurum ve
kuruluşların mevzuatı gereği alınması gerekli diğer izin veya onayların
temini ile ilgili olarak yatırımcı veya işletmeci kuruluşun sorumluluğunu
ortadan kaldırmaz.
İşletme izni süresi
MADDE 10 – (1) İdarece verilen işletme izni beş yıl süre ile
geçerlidir.
(2)
Kıyı tesisi işletmecisi tarafından, işletme izin süresi sona ermeden en geç
üç ay öncesinden İdareye başvurusu üzerine, İdare tarafından bu Yönetmelik
hükümlerine göre yapılacak denetimin sonucunun olumlu olması halinde, işletme
izni aynı şartlarla uzatılır.
(3)
İkinci fıkraya göre yapılan denetim sonucunda bir uygunsuzluğun tespiti halinde, bu Yönetmeliğin 13 üncü maddesi
hükümlerine göre hareket edilir.
(4)
Tesislere ilişkin, bakım, tutum, test, muayene, arıza, izleme, cihaz kalibrasyonları, kaza, acil durum, eğitim, müşteri
şikayetleri, uygunsuzluk kayıtları sistematik olarak tutulur, işletme izni
boyunca saklanır ve talep edilmesi halinde İdareye sunulur.
Geçici işletme izni
MADDE 11 – (1) Yatırımcısı tarafından talep edilmesi halinde,
ikinci fıkrada belirtilen şartlar ile sınırlı kalmak kaydıyla, İdare
tarafından kıyı tesislerine seyir emniyeti ve deniz güvenliği kapsamında altı
aydan bir yıla kadar sürede geçici işletme izni verilebilir. Geçici işletme
izin süreleri, tesisin durumu göz önüne alınarak İdarece gerekli görüldüğünde
uzatılabilir veya iptal edilebilir.
(2)
Geçici işletme izinleri;
a)
3621 sayılı Kıyı Kanunundan önce yapımı gerçekleştirilmiş ve bir kamu
kuruluşunca işletilmekte iken özelleştirme kapsamına alınan liman
tesislerinde, halen tahmil/tahliye edilmekte olan yük cinslerinin
tahmil/tahliyesine devam edilebilmesi veya mevcut yük tahmil/tahliyesine
ilave olarak özel önlem gerektiren tehlikeli yüklerin tahmil/tahliye edilebilmesi
yahut depolanması gayesiyle, talep halinde; 24/11/1994 tarihli ve 4046 sayılı
Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun kapsamında Özelleştirme Yüksek
Kurulunca 1/1000 ölçekli uygulama imar planının ve DLHİ tarafından uygulama
projelerinin onaylatılmasına imkan
tanımak,
b)
Kamu tarafından işletilmekte iken
özelleştirilen ve ancak onaylı uygulama imar planı ve uygulama projesi bulunmayan
liman tesislerinin, faaliyetlerinin devamını sağlamak gayesiyle 1/1000
ölçekli uygulama imar planlarının ve DLHİ tarafından uygulama projelerinin
onanmasını temin etmek,
c)
1/1000 ölçekli uygulama imar planı ve uygulama projeleri onaylanmış bulunan
ve MEGM tarafından irtifak hakkı tesis edilen ve/veya kullanma izni verilen,
1/1000 ölçekli uygulama imar planına göre inşaatı kısmen tamamlanmış ve gemilerin
yanaşmasında, tahmil/tahliye yapılmasında seyir emniyeti ve deniz güvenliği
bakımından bir sakınca bulunmadığı İdare tarafından tespit edilen tesisin;
inşaatın gerçekleşme aşamasını gösterir noter onaylı termin
planının İdareye ibraz edilerek, tesisin onaylı imar planındaki şekliyle
tamamlanmasına imkan sağlamak,
ç)
Gerekli izinleri alarak faaliyet gösteren kıyı tesislerinde, mevcut
tahmil/tahliye edilen yüklere ilave olarak, tahmil/tahliyesi talep edilen
tehlikeli yükler kapsamında olup özel tedbirler alınmasını gerektiren
yüklerin, mer’i mevzuatta yer alan emniyet
tedbirlerine uyulması kaydıyla, kıyı tesisi içerisinde ayrılmış bir bölümde müstakilen ve/veya supalan
olarak tahmil/tahliyesine imkan tanımak,
d)
İdareden işletme izni veya geçici işletme izni alınarak faaliyetine devam
etmekte iken, başka bir tüzel kişiliğe devredilen veya tüzel kişiliğinin
değiştirilmesi talep edilen ve yeni duruma göre işletme izni alma çalışmaları
devam eden kıyı tesislerinin faaliyetini aksatmamak,
amacına
yönelik olarak verilir.
(3)
İdare, geçici işletme izni verilmesini uygun gördüğü kıyı tesisinin
işletmecisi adına örneği EK-7’de yer alan Kıyı Tesisi Geçici İşletme İzin
Belgesini düzenler ve ilgili kurum ve kuruluşlara yazılı olarak bildirir.
(4)
Geçici işletme izninde, kıyı tesisinde tahmil/tahliyesine izin verilen yük
cinsleri ve gerektiğinde diğer ayrıntılar belirtilir. Belirtilmeyen yük
cinslerinin tahmil/tahliye edilmesinin amaçlanması halinde, bu yükler için
İdareden yeniden izin talep edilir.
(5)
Geçici işletme izni verilen tesisler için de, işletme izninin geçici olmasına
sebep olan gerekliliklerin dışında kalan tedbirler veya kriterler ile bilgi
ve belge ve diğer şartlara ilişkin EK-1’de yer alan kriterlerin yerine
getirilmesi istenir. Tehlikeli yüklerin tahmil/tahliyesine yönelik olarak
yatırımcılar tarafından kıyı tesisine geçici işletme izni alınabilmesi için
tahmil/tahliye edilecek yükün cinsine göre EK-2, EK-3 veya EK-4’deki
kriterlerin yerine getirilmesi zorunludur.
(6)
İdarece kıyı tesislerine yönelik verilen geçici işletme izni, diğer ilgili
kurum ve kuruluşların mevzuatı gereği alınması gerekli diğer izin ve
onayların temini ile ilgili olarak yatırımcı veya işletmeci kuruluşun
sorumluluğunu ortadan kaldırmaz.
İşletme izninin devri
MADDE 12 – (1) İşletme izni veya geçici işletme izni, yük
cinsleri ve faaliyet türü değişmemesi kaydıyla kıyı tesisinin devri gerçekleşmeden
ve İdareye bilgi verilmeden başka bir gerçek veya tüzel kişiliğe
devredilemez. Yük cinsi ve faaliyet türünün değişmesi ya
da ilave yapılması İdarenin izni ile mümkündür.
(2)
Kıyı tesisinin, bir başka tüzel kişiliğe devredilmesi veya tüzel kişiliğinin
hukuki yapısının değiştirilmesi durumunda, devir veya değişiklik tarihinden
itibaren bir ay içinde yeni tüzel kişilik tarafından; devir veya satış
sözleşmesinin noter onaylı sureti, Türkiye Ticaret Sicili Gazetesinde
yayımlanmış şirket ana sözleşmesi, imza sirküleri ve faaliyet alanlarını
belirleyen bilgi ve belgeler ile İdareye başvurulur.
(3)
Söz konusu başvuru ile ilgili olarak, bu Yönetmeliğin 6, 7, 8, 9, 10 ve 11
inci maddeleri hükümlerine göre değerlendirme yapılır.
İşletme izni ve geçici işletme
izni verilen kıyı tesislerinin denetlenmesi
MADDE 13 – (1) İdare, işletme izni veya geçici işletme izni
verilen kıyı tesislerinde bu Yönetmeliğe uygun hareket edilip edilmediğine
ilişkin olarak, İTDK vasıtasıyla her zaman denetleme yetkisine sahiptir.
Yapılan denetimlerde bu Yönetmeliğin hükümleri kapsamında bir uygunsuzluğun
tespiti halinde, düzeltilmesi için
kıyı tesisi işletmecisine uygunsuzluğun durumuna göre en fazla altı aylık
süre verilir. Verilen sürenin sonunda yapılacak denetimde, mücbir sebep olmaksızın
uygunsuzluğun giderilmediği tespit edilir ise, ilk izindeki gerekli şartlar
sağlanıncaya kadar verilen işletme izni askıya alınır.
(2)
Tespit edilen uygunsuzluk, kıyı tesisine gemilerin yanaşması ve
tahmil/tahliye yapmaları halinde, seyir emniyeti ve deniz güvenliği
bakımından ciddi derecede tehlike oluşturacağının belirlenmesi halinde
işletme izni veya geçici işletme izni, uygunsuzluk giderilinceye kadar derhal
askıya alınır.
İşletme izninin iptali
MADDE 14 – (1) İşletme izinleri süresi içinde geçerlidir.
Aşağıdaki hallerde, işletme izni veya geçici işletme izni İdare tarafından
iptal edilir:
a)
İdareden işletme veya geçici işletme izni almış ancak, söz konusu limancılık
faaliyetinden vazgeçen kıyı tesisi işletmecisinin yazılı müracaat etmesi
halinde.
b)
Kıyı tesisi işletmecisi olan gerçek kişiler ile özel hukuk tüzel kişileri
için, bu Yönetmeliğin 6 ncı maddesinde belirtilen
şartlardan birinin veya birkaçının kaybedilmesi halinde.
(2)
Bu Yönetmelik hükümlerine göre verilen işletme izni veya geçici işletme izni,
izin belgesi üzerinde yazılı olan kişi, kıyı tesisi ve faaliyet için
geçerlidir. Bunlardan herhangi birinin değişmesi ve İdareye bildirilmemesi
halinde herhangi bir işleme gerek olmadan geçerliliğini kaybeder.
ÜÇÜNCÜ
BÖLÜM
Çeşitli ve
Son Hükümler
Özel ve turizm amaçlı kıyı
tesisleri
MADDE 15 – (1) İdare, 3621 sayılı Kıyı kanunu kapsamında yer
almakla birlikte; EK-1, EK-2, EK-3, EK-4 ve EK-5’de belirtilenlerin dışında
kalan, özel veya turizm amaçlı kullanıma tahsis edilmiş iskele, rıhtım ve
benzeri kıyı tesisleri için, basitleştirilmiş uygulamalar getirebilir, bu
Yönetmeliğin hükümlerinin bazılarından muaf tutabilir.
Yönetmelikten önceki başvurular
GEÇİCİ MADDE 1 – (1) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihinden
önce İdareye yapılmış bulunan ve henüz sonuçlandırılmamış başvurulara bu
Yönetmelik hükümleri uygulanır.
Mevcut tesislere yönelik geçiş hükümleri
GEÇİCİ MADDE 2 – (1) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girmesinden önce;
a)
İdareden işletme izni almaksızın faaliyette bulunan kıyı tesislerinde
tehlikeli yüklerin tahmil/tahliyesini yapan kıyı tesisi işletmecilerinin, bu
Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir yıl içerisinde, diğer
kıyı tesisi işletmecilerinin ise iki yıl içerisinde,
b)
İdareden işletme izni almış kıyı tesisi işletmecileri, bu Yönetmeliğin
yürürlüğe girdiği tarihten itibaren bir yıl içerisinde,
bu
Yönetmelik hükümlerine göre eksik bilgi ve belgelerini tamamlayarak işletme
izni belgesini almak için İdareye başvurmaları zorunludur.
Yürürlük
MADDE 16 – (1) Bu Yönetmelik yayımı tarihinde yürürlüğe girer.
Yürütme
MADDE 17 – (1) Bu
Yönetmelik hükümlerini Denizcilik Müsteşarlığının bağlı olduğu Bakan
yürütür.
EK-1
KIYI TESİSLERİ İŞLETME İZNİ BAŞVURU FORMU
A) GENEL
BİLGİLER:
TESİS VE İŞLETİCİ ADI/UNVANI
|
|
İLİ
|
|
MÜLKİYETİ
|
|
İLÇESİ
|
|
KONUMU (1)
|
|
TESİS ADRESİ
|
|
HABERLEŞME BİLGİLERİ
|
ADI SOYADI (2)
|
|
ADRES
|
|
|
TELEFON
|
|
FAKS
|
|
|
TELEKS
|
|
E-MAİL
|
|
(1) Kıyı tesisinin deniz koordinatları
ile belirlenmiş konumu.
(2) Sorumlu Müdür: Özel hukuk tüzel
kişilerince işletilecek kıyı tesisleri için.
B) İLGİLİ KURUM/KURULUŞLARDAN ALINMASI GEREKEN
İZİN/ONAY
BELGELERİ:
a)
Kıyı tesisine ait onaylı 1/1000 ölçekli uygulama imar planı,
b)
Kıyı tesisine ait uygulama projelerinin DLHİ tarafından onaylandığına dair
belge,
c) Kıyı tesisinin kapladığı deniz, göl ve su alanının
MEGM tarafndan ön izin, kiralama, irtifak hakkı
ve/veya kullanım izni verildiğine dair belge,
ç) Genel limancılık faaliyetleri yapılan tesislerde;
tahmil/tahliye edilecek ve/veya depolanacak yükün cinsi, tesisin kapasitesi
göz önüne alınarak ve ilgili standartlar doğrultusunda ekipman/donanım seçimi
yapılmak suretiyle planlanarak/tasarlanarak hazırlanan yangın projesi/planına
ilişkin olarak ilgili Belediyeden alınmış İtfaiye Raporu’nun onaylanmış bir
sureti,
d)
Tehlikeli yüklerin elleçlendiği ve/veya depolandığı
tesislerde:
1) Tahmil/tahliye edilecek ve/veya depolanacak yükün
cinsi, tesisin kapasitesi göz önüne alınarak ve ilgili standartlar
doğrultusunda ekipman/donanım seçimi yapılmak suretiyle
planlanarak/tasarlanarak hazırlanan yangın projesi/planına ilişkin olarak
ilgili Belediye’den alınmış İtfaiye Raporu’nun onaylanmış bir sureti.
2) Bu Yönetmeliğin yürürlüğe girişinden sonra teçhiz
edilen, tesisin ana faaliyetleri için kritik önem arzeden
yangın donanımlarının, ürün boru hatlarının, basınçlı kapların, depolama
tanklarının, kaldırma donanımlarının, kanca ve benzeri donanımların, İdarenin
tanıdığı klas kuruluşlarınca / TÜRKAK (Türk Akreditasyon Kurumu) tarafından “A tipi muayene kuruluşu”
olarak akredite edilmiş kuruluşlarca düzenlenmiş
projelerin, malzemelerin ve imalatın ulusal/uluslararası standartlara uygun
olduğunu gösterir sertifikalar ve test raporları.
3) Yukarıdaki paragrafta belirtilen
donanımların bu Yönetmeliğin yürürlüğe girişinden önce teçhiz edilmiş olması
durumunda, donanımların İdarenin tanıdığı klaslama
kuruluşlarınca / TÜRKAK (Türk Akreditasyon Kurumu)
tarafından “A tipi muayene kuruluşu” olarak akredite
edilmiş kuruluşlarca düzenlenmiş projelerin, malzemelerin ve imalatın ulusal/uluslararası
standartlara uygun olduğunu gösterir sertifikalar ve test raporları.
e) Test raporları ve/veya uygunluk
sertifikaları düzenlendiği tarihten itibaren en fazla beş yıl içerisinde
yenilenmelidir.
f)
İdarece gerekli görülecek tesisler için, tesisin büyüklüğü ile orantılı uygun
ölçekli genel vaziyet planı üzerine plotlanmış
tesisat ve yardımcı düzeneklerini de
gösteren plan/şema.
g) 26/12/2004 tarihli ve 25682 sayılı Resmi Gazete’de
yayımlanan Gemilerden Atık Alınması ve Atıkların Kontrolü Yönetmeliği
gereğince, tesisteki atık kabul tesisleri ve kapasiteleri ile ilgili bilgi ve
atık
alım sistemine ilişkin belge.
ğ) Tesisin 5312 sayılı Deniz Çevresinin Petrol ve
Diğer Zararlı Maddelerle Kirlenmesinde Acil Durumlarda Mücadele ve Zararların
Tazmini Esaslarına Dair Kanun kapsamında olması halinde onaylanmış Tesis Acil
Müdahale Planı ve ikinci seviye müdahaleler için yapılmış protokoller ve
alınmış tedbirler.
h) Hurda demir/çelik veya diğer hurda
tahmil/tahliyesi yapılan liman tesislerinde radyasyon ölçüm sisteminin uygunluğuna
(bu iş için uygun ve kalibre edilmiş
sabit ve portatif radyasyon ölçüm cihazları ile radyasyon güvenliği
konusunda eğitilmiş personele) ilişkin Türkiye Atom Enerjisi Kurumundan
alınmış belge.
ı)
Yapı Kullanma İzin Belgesi.
i) Kıyı tesisi işletmecisinin tüzel
kişiliğin yapısına göre, kuruluş ana statüsünü gösteren belge veya şirket ana
sözleşmesini gösteren ticaret sicil gazetesi veya bununla aynı hususları
tevsik eden belgelerin asılları veya noter/ticaret sicil memurluklarınca
onaylı suretleri, işleticinin gerçek kişi olması halinde ticaret ve/veya
sanayi odasına veya ilgili meslek odasına kayıtlı olduğunu gösterir belge.
j) Tesisin işletme
izni talebine ilişkin yapılacak sörvey hizmeti
bedellerinin ödendiğini gösterir ücret makbuzu örneği.
k) Deniz hudut kapısı
olarak belirlenen limanlar için; liman başkanlığı, gümrük ve emniyet
birimleri için uygun çalışma mekanının tesis/tahsis edildiğine ilişkin bilgi
ve belgeler.
C) TEKNİK
BİLGİLER: (3)
a) İdarenin onayına sunulmak üzere hazırlanan ve
taahhüt edilen Kıyı Tesisi İşletme Talimatı ve/veya Koruyucu Güvenlik
Talimatı,
b) Kıyı tesisinin işletilmesine yönelik organizasyon
şeması,
c) Yangınla Mücadele Talimatı,
ç) Acil durumlarda yetkili/sorumlu birimlerin
haberleşmeyi hangi usul ve kanallardan yapacağına ilişkin bilgiler,
d) Tesisin ölçüleri ve su derinlikleri, taramaya
ihtiyacı olup olmadığı,
e) Rıhtım/iskelelerin su seviyesinden yüksekliği,
f) Boru hattı uzunluğu, boru adedi, çapı ve şamandıra
sayısı,
g) Tesiste tahmil/tahliye edilecek ve/veya
edilmekte olan yük cinsleri,
ğ) Tesisin tipine
göre yük tahmil/tahliye kapasitesi, açık ve kapalı depolama imkanı ve
kapasitesi,
h) Tesisin gemi kabul kapasitesi,
ı) İdarece gerek görülmesi halinde tesise yönelik
asgari seyir (Navigasyon) kuralları ve gemilerin
tesise denizden yaklaşımı için gemi rotalama tedbirleri,
i) Tesiste, kılavuzluk/römorkörcülük, gemi
kurtarma-yardım hizmetlerinin verilip verilmeyeceği,
j) Tesiste baba, anele ve usturmaça sayıları ve
nitelikleri,
k) Tesiste IALA standartlarında fenerin ve diğer
seyir yardımcılarının olup olmadığı, mevcut ise niteliği,
l) Gümrük, Emniyet ve Sahil Sıhhiye hizmetlerinin nasıl sağlanacağı,
m) Tesis ihata duvarı/tel örgü ile çevrili,
giriş-çıkış kapıları, bekçi kulübelerinin olup/olmadığı,
n) Tesiste gemilere yönelik içme ve kullanma suyu,
kumanya, akaryakıt ve benzeri ikmal imkanlarının olup olmadığı,
o) Tesisin ulaşım ağına (karayolu, demir yolu, hava
yolu) bağlantısının nasıl sağlandığı ve tesisin karayolu bağlantısının
sağlandığını gösterir, ilgili Belediyesince onaylı bağlantı yolu imar planının olup olmadığı,
ö) Kullanılacak kantarlar ve kapasiteleri,
p) Rıhtım/iskele/geri saha aydınlatma sistemi ve
yedek enerji sistemi,
r)
Tesiste gemi trafiği izleme sistemleri bulunup bulunmadığı veya tesisin gemi
trafiği izleme sistemleri kapsamında olup olmadığı, varsa bu sistemlere
entegrasyon için tedbirler,
s) Kıyı tesisindeki
ilk yardım imkanları veya acil müdahale planı,
ş) Tesisten üçüncü şahıslara hizmet verilip
verilmeyeceği.
(3) Teknik bilgiler, faaliyet türüne göre İdarece gerekli görülecek kıyı
tesislerinden istenir.
…
EK-2
KIYI TESİSLERİNDE
SIVILAŞTIRILMIŞ GAZ TAHMİL/TAHLİYE KRİTERLERİ
Kıyı tesislerinde, sıvılaştırılmış gaz
tahmil/tahliyesini yapan/yapacak
yatırımcılar ile kıyı yapıları
İşletmecisi kuruluşların müteselsilen seyir
emniyeti ile can, mal ve çevre güvenliği açısından alması/aldırması gereken
asgari emniyet tedbirleri aşağıda belirtilen mevzuat hükümlerine ve teknik
kriterlere uygun olacaktır.
A) MEVZUAT:
a) Limanların idaresine yönelik
olarak yürürlüğe konulmuş olan kanun, tüzük, yönetmelik ve talimatlar,
b)
27/11/1973 tarihli ve 7/7551 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe
konulan Parlayıcı, Patlayıcı, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerle Çalışılan
İşyerlerinde ve İşlerde Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzük.
c)
6/4/1952 tarihli ve 3/14831 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe
konulan Tehlikeli Eşyanın Ticaret Gemileriyle Taşınması Hakkındaki Tüzük.
ç) 8/9/1975 tarihli ve 15350 sayılı Resmi Gazete’de
yayımlanan Karada Çıkabilecek Yangınlarla, Deniz, Liman veya Kıyıda Çıkıp
Karaya Ulaşabilecek ve Yayılabilecek veya Karada Çıkıp, Kıyı Liman ve Denize
Ulaşabilecek Yangınlara Karşı Alınabilecek Önleme, Söndürme ve Kurtarma Tedbirleri
Hakkında Yönetmelik.
d) Sıvılaştırılmış gazların taşınması, depolanması, doldurulması ve
boşaltılması ile ilgili tesis, tesisat, donanım, yangın ve diğer emniyet
kuralları ile ilgili TSE standartları ve/veya uluslararası standartlar.
e) Tehlikeli Yüklerin Güvenli Taşınması
ve Liman Alanlarındaki ilgili Etkinlikler Hakkında IMO Tavsiyeleri. (Recommendations On The Safe Transport Of Dangerous Cargoes And Related Activities
In Port Areas)
f) Uluslararası Gaz Tanker ve Terminal Operatörleri
Forumu (SIGTTO:Society of Intenational Gas Tankers and Terminal Operators)’nun tavsiye ve
kuralları .
B) TEKNİK KRİTERLER: (1)
a) Tahmil/tahliyenin yapılacağı iskele/rıhtım/dolfen gibi tesiste ilgili standartların öngördüğü
malzeme özelliklerini haiz ekipmandan oluşan muhtemel yangına karşı yangın
donanımı, tesisin kapasitesine göre yeteri kadar güç ve kapasitede soğutma
amaçlı elektrikli ve dizel motorlu su pompası, gerekli yerlere yeterli
sayıda/çapta yangın boruları ile irtibatlı yangın hidrantı,
yeterli güçte yedek enerji üretim cihazları (jeneratör), yeterli sayıda
köpüklü (binalara ve sıvılaştırılmış gaz yangını dışındaki söndürme
çalışmalarına yönelik) ve kuru kimyevi/tozlu sabit/seyyar yangın söndürme
cihazları teçhiz edilmelidir.
b) İskele/rıhtım/dolfen
gibi mevcut veya yeni yapılacak tesislerde, sıvılaştırılmış gaz
tahmil/tahliye boru hattını, manifoldlarını ve
yangın donanımlarını (şamandıra tesisleri hariç) gösterir şekilde, EK-1 Bölüm
B/(d)’de belirtildiği şekliyle hazırlanarak onaylanmış, uygun ölçekli yangın
vaziyet planı İdareye sunulmalıdır.
c) Halen sıvılaştırılmış gaz
tahmil/tahliyesi yapılan tesisler ile yine bu amaçla yeni kurulacak
tesislerin işletme izni için İdareye yapılacak başvurularda, boru hattı ve
yardımcı elemanları, düzenekleri, pompaj istasyonları ve yukarıda bahsi geçen
yangın donanımı imalatlarının ve projelerinin standartlara ve taşınacak yük
cinsine teknik uygunluğunun çalışır vaziyette EK-1 Bölüm B/(d)’de belirtilen
kuruluşlarca test edilmesi sonucu tanzim edilen sertifika, faaliyet sahibince
İdareye ibraz edilmelidir.
ç) Dökme halde sıvılaştırılmış gaz taşımaya tahsis
edilmiş olarak tesislere gelen
gemilerin, IMO kodları ve eklerine göre dizayn ve inşa edilmiş olması,
donatılmış olması, işletilmesi ve bakımının yapılmış olması şarttır.
Gemilerin bu özellikleri haiz olduğunu gösteren uluslararası denetim
kuruluşlarından alınmış geçerli sertifikalar, gerektiğinde İdareye ibraz edilmelidir.
d) LPG tahmil/tahliyesi esnasında olabilecek yangın
ve benzeri gibi acil durumlar için, gemi kaptanı, kılavuz kaptan ve terminal
yetkililerinin mutabakatıyla hava durumuna göre, yangınla mücadele edebilecek
şekilde donatılmış yeterli çekme gücünde ve sayıda römorkörün, acil durumlarda gemiyi iskeleden uzaklaştırmak
ve emniyetli bir noktaya çekmek üzere mümkün
olduğunca kısa zamanda temin edileceğine (LNG tesislerinde ise geminin
tahmil/tahliyesi süresince römorkör tesiste hazır bekletileceğine, yedek
römorkörlerin ise, otuz dakikada hazır edilmesi sağlanacağına) dair,
römorkörcülük teşkilatıyla yapılmış protokolün bir örneği İdare’ye ibraz
edilmelidir.
e) Limanda LNG/LPG gemisi manevrası esnasında başka
bir gemiye manevra yaptırılmamalıdır.
f) Gemilerin kıyı tesisine yanaşma/ayrılma manevrası
için verilecek kılavuzluk ve/veya römorkörcülük hizmetlerinin kılavuzluk
ve/veya romörkörcülük teşkilatınca eksiksiz yerine
getirilmesi; liman İşletmeci kuruluş, yetkili kılavuzluk ve/veya
römorkörcülük hizmet teşkilatı ve ilgili Liman Başkanının etkin
koordinasyonuyla sağlanmalıdır.
g) Limana gelen sıvılaştırılmış gaz gemileri, sadece
gündüz ve iyi hava şartlarında yanaştırılmalı, aksi durumda ve geceleri
gemiler demir mahallinde bekletilmelidir. Sıvılaştırılmış gaz tahmil/tahliye
süreci, ilgili mevzuatta öngörülen zaman dilimi içerisinde yapılmalıdır.
ğ) Kıyı tesisine yanaşmış durumda olan gemilerin,
yakıt, su ve benzeri ihtiyaçlarını sağlayan barçlar
da emniyet tedbirleri açısından
gerekli standartları sağlamış olmalı veya bu tip ikmal hizmetleri, demir
yerinde yapılmalıdır.
h) Tesiste gerekli aydınlatma sağlanmalı ve
kullanılan bütün ekipmanlar ark sızdırmaz (exproof
) özellikte olmalıdır.
ı) Sıvılaştırılmış gaz tahmil/tahliyesi
operasyonlarında yeterli sayıda personel istihdam edilmeli, bu personelin
ulusal ve uluslararası kural/standartlara göre süreç, teknik emniyet ve
güvenlik konusunda yetkili kurum/kuruluşlar tarafından eğitildiği
belgelendirilmelidir.
i)
İskele/rıhtımlarda sıvılaştırılmış gaz tahmil/tahliyesi yapılması esnasında,
dolum platformuna gelen kara tankerleri, tamamen statik elektrikten
arındırılmış olmalı, egzoslarına alev tutucu
aparatlar taktırılmalı ve topraklaması yapılmalıdır (topraklama sistemi
olarak kablo ve pens yerine, sistemde kullanılan tüm flanşların
izolasyonlu flanş olarak tercih edilmesine ve
tesiste katodik koruma tertibatı uygulanmasına önem
verilmelidir). Sıvılaştırılmış gaz tahmil/tahliyesi esnasında iskeleye başka
araç girişi yapılmasına izin verilmemeli, sadece özel izinli ve egzoslarında alev tutucu aparatlar bulunan araçlar,
iskelede gemi olmadığı zamanlarda giriş-çıkış yapmalıdırlar. Bu hususlara,
EK-1 Bölüm C/(a)’da belirtilen İşletme Talimatnamesinde yer verilmelidir.
j) Sıvılaştırılmış gaz tahmil/tahliye edilen kıyı
tesislerinin karadaki bölümü ve mütemmim cüz olan diğer aksamı, ulusal ve
uluslararası standartların öngördüğü şekilde statik elektrik ve yıldırıma
karşı topraklama sistemleri tarafından koruma altına alınmış olmalı ve buna
ilişkin EK-1 Bölüm B/(d)’de belirtilen şartları sağlayan kuruluşlarca test
edilmesi sonucu tanzim edilen sertifika, faaliyet sahibince İdareye ibraz
edilmelidir.
k) Sıvılaştırılmış gaz tahmil/tahliye edilen liman
tesislerinde, dolfen/iskele veya rıhtımlarda serbest bırakma kancaları tesis
edilmelidir. Usturmaçalar ilgili standartları sağlayacak özellikte olmalıdır.
l) Sıvılaştırılmış gaz dolum/boşaltma
kollarına/hortumlarına veya manifoldlarına, acil
durumlarda gaz akışını kesmek üzere, otomatik olarak devreye giren
(gerektiğinde operatör tarafından devreye sokulabilen) “Acil Durdurma Butonları (Emergency Shut Down System)
“ ve “Acil Bırakma Kaplin Sistemi” (Emergency Release Coupling System) tesis edilmelidir.
m) Sıvılaştırılmış gaz tahmil/tahliyesi işine tahsis
edilmiş iskele/rıhtım veya dolfende, oluşabilecek
gaz kaçaklarının tespitini sağlayan gaz dedektörleri
ve ışıklı/sesli alarm cihazları tesis edilmeli ve bu teçhizatın otomatik
olarak yangın söndürme elemanları ile bağlantılı olarak çalışması
sağlanmalıdır.
n) Atmosfere sıvılaştırılmış gaz kaçağı olmaması için
tahmil/tahliye işlemlerinin tamamlanmasından sonra, boru hattı ve yardımcı
düzeneklerin içindeki gazın standartlara uygun olarak emniyetli bir şekilde
temizlenmesi sağlanmalıdır. Bu husus EK-1 Bölüm C/(a)’da belirtilen İşletme
Talimatnamesinde yer almalıdır.
o) Acil durumlarda, en kısa sürede haberleşmenin
sağlanabilmesi için, güvenlik personelinin; tesis yetkilileri, gemi kaptanı,
polis, jandarma, itfaiye, ambulans, sahil güvenlik ve römorkörcülük teşkilatı
ile haberleşmeyi sağlayacak cihazları bulunmalıdır.
ö) Sıvılaştırılmış gaz tahmil/tahliyesi esnasında,
iskeledeki işletme ve güvenlik personeli ile teknik emniyet, çevre ve savunma
birimleri arasındaki haberleşmenin hangi usul ve esaslara göre yapılacağına
dair Acil Eylem Planı hazırlanmış olmalıdır.
p) Gerekli ikaz levhaları, işaret vasıtaları ve
yangın ihbar (alarm) butonları uygun yerlere
konulmalıdır. Tehlike arz eden yer ve durumlarda ilgili personel iş güvenliği
ve işçi sağlığı kriterlerine uygun koruyucu malzeme ile teçhiz edilmelidir.
Karadaki faaliyet alanı en az 180 cm. yüksekliğinde tel örgü, duvar ve
benzeri koruma sistemi ile çevrilerek giriş-çıkışlar kontrol altına
alınmalıdır.
r) Söz konusu tesislerde, sıvılaştırılmış gaz
tahmil/tahliye operasyonu esnasında, standartların öngördüğü mesafelerde
kaynak işlemleri, matkaplı delme, kesme, taşlama zımpara, boya ve benzeri
ateşleme kaynağı olabilecek çalışma yapılmamalıdır. Bu tür çalışma kaçınılmaz
ise, yük operasyonu yapılmayan bir zamanda, çalışma mahallinin gazdan
arındırıldığı tespit edildikten sonra ve gerekli tedbirler alındıktan sonra
yapılabilir. Bu husus EK-1 Bölüm C/(a)’da belirtilen İşletme Talimatnamesinde
yer almalıdır.
s) Tesiste kullanılan cihazların periyodik kalibrasyonu yapılmalıdır. Bu husus EK-1 Bölüm C/(a)’da
belirtilen İşletme Talimatnamesinde yer almalıdır.
ş) İlgili
mevzuata/standartlara göre acil durumlar veya kazalara yönelik temin edilecek
olan ilk yardım malzemeleri uygun yerlerde muhafaza edilmelidir.
t) Gerekli izinler alınmak suretiyle sıvılaştırılmış
gaz boru hattına yeni bir hat ilave edilmesi halinde, EK-1 kriterlerinin
ilgili maddelerinin gerekleri olan sızdırmazlık testleri ve diğer emniyet
tedbirleri sağlanmalı ve sertifikalandırılmalıdır.
u) İdareye ibraz edilmesi istenilen belgeler her beş
(5) yılda bir yenilenmelidir.
ü) Bölüm (A)’da belirtilen mevzuata ilişkin tüm dökümanların en son versiyonu, uygulamaya esas olmak
üzere ulaşılması kolay bir bölümde muhafaza edilmelidir.
…
EK-3
KIYI TESİSLERİNDE
AKARYAKIT/KİMYASAL DÖKME VE BENZERİ TEHLİKELİ SIVI YÜKLERİN TAHMİL/TAHLİYE
KRİTERLERİ
Kıyı tesislerinde
akaryakıt/kimyasal dökme ve benzeri tehlikeli sıvı yüklerin
tahmil/tahliyesini yapan/yapacak yatırımcılar ile kıyı tesisi işletmecisi
kuruluşların müteselsilen seyir emniyeti ile can,
mal ve çevre güvenliği açısından alması/aldırması gereken asgari emniyet
tedbirleri aşağıda yer alan mevzuat hükümlerine ve teknik kriterlere uygun
olmalıdır.
A) MEVZUAT:
a) Limanların idaresine yönelik olarak
yürürlüğe konulmuş kanun, tüzük, yönetmelik ve talimatlar.
b)
27/11/1973 tarihli ve 7/7551 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe
konulan Parlayıcı, Patlayıcı, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerle Çalışılan
İşyerlerinde ve İşlerde Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzük.
c)
6/4/1952 tarihli ve 3/14831 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe
konulan Tehlikeli Eşyanın Ticaret Gemileriyle Taşınması Hakkındaki Tüzük.
ç) 6/8/1975 tarihli ve 7/10357 sayılı Bakanlar Kurulu
Kararı ile yürürlüğe konulan Karada Çıkabilecek Yangınlarla, Deniz, Liman
veya Kıyıda Çıkıp Karaya Ulaşabilecek ve Yayılabilecek veya Karada Çıkıp Kıyı
Liman ve Denize Ulaşabilecek Yangınlara Karşı Alınabilecek Önleme, Söndürme
ve Kurtarma Tedbirleri Hakkında Yönetmelik.
d) Akaryakıt/kimyasal dökme ve benzeri tehlikeli sıvı
yüklerin taşınması, depolanması, doldurulması ve boşaltılması ile ilgili
tesis, tesisat, donanım, yangın ve diğer emniyet kuralları ile ilgili TSE
standartları ve/veya uluslararası standartlar.
e) Tehlikeli Yüklerin Güvenli Taşınması ve Liman
Alanlarındaki İlgili Etkinlikler Hakkında IMO Tavsiyeleri. (Recommendations On The Safe Transport Of Dangerous Cargoes And Related Activities
In Port Areas)
f) Milletlerarası Deniz Ticaret Odası (ICS:International Chamber of Shipping) ile Uluslararası Petrol Şirketleri Deniz
Forumu’nca (OCIMF) yayımlanan, Petrol Tankerleri ve Terminalleri için Uluslararası
Emniyet Rehberi. (ISGOTT: International Safety Guide for Oil Tankers
and Terminals)
B) TEKNİK KRİTERLER:
a) Tahmil/tahliyenin yapılacağı iskele/rıhtım/dolfen gibi tesisin, muhtemel bir yangına karşı, ilgili
standartların öngördüğü malzeme özelliklerini haiz ekipmandan oluşan; yangın
donanımı, tesisin kapasitesine göre yeteri kadar güç ve kapasitede soğutma
amaçlı elektrikli ve dizel motorlu su pompası, gerekli yerlere yeterli
sayıda/çapta yangın boruları ile irtibatlı yangın hidrantı,
yeterli güçte yedek enerji üretim cihazları (jeneratör), yeterli sayıda
köpüklü ve kuru kimyevi/tozlu
sabit/seyyar yangın söndürme cihazlar ile donatılması gerekmektedir.
b) Şamandıra, dolfen,
iskele veya rıhtım gibi mevcut veya yeni yapılacak tesislerde; tahmil/tahliye
boru hattını, manifoldlarını ve yangın
donanımlarını (şamandıra tesisleri hariç) gösterir şekilde EK-1 Bölüm B’de belirtildiği şekliyle hazırlanarak onaylanmış, uygun
ölçekli Yangın Vaziyet Planı İdareye sunulmalıdır.
c) Halen dökme tehlikeli sıvı yüklerin
tahmil/tahliyesi yapılan tesisler ile yine bu amaçla yeni yapılacak
tesislerin işletme izni için İdareye yapılacak müracaatlarda; boru hattı ve
yardımcı elemanları, düzenekleri, pompaj istasyonları ve yukarıda bahsi geçen
yangın donanımı imalatlarının ve projelerinin, standartlara ve taşınacak yük
cinsine göre teknik uygunluğunun, çalışır vaziyette EK-1 Bölüm B/(d)’de
belirtilen kuruluşlarca test edilmesi sonucu tanzim edilen sertifika,
faaliyet sahibince İdareye ibraz edilmelidir.
ç) Dökme tehlikeli sıvı yükleri taşımaya tahsis
edilmiş gemilerin, tâbi olduğu IMO kodları ve eklerine göre dizayn ve inşa
edilmiş olması, donatılması, işletilmesi ve bakımının yapılmış olması
zorunludur. Gemilerin bu özellikleri haiz olduğunu gösteren geminin kayıtlı
olduğu bayrak devleti veya bayrak devleti adına yetkilendirilmiş kuruluşlar
tarafından düzenlenmiş sertifikalar ile geminin klası
tarafından düzenlenmiş sertifikalar, gerektiğinde İdareye ibraz edilmelidir.
d) Yük tahmil/tahliyesi esnasında olabilecek yangın
ve benzeri acil durumlar için; gemi kaptanı, kılavuz kaptan ve terminal
yetkililerinin mutabakatıyla, hava durumuna göre yangınla mücadele edebilecek
şekilde donatılmış yeterli çekme gücünde ve sayıda römorkörün, acil
durumlarda gemiyi iskeleden uzaklaştırmak ve emniyetli bir noktaya çekmek
amacıyla mümkün olduğunca kısa zamanda temin edileceğine dair römorkörcülük
teşkilatıyla yapılmış protokolün bir örneği İdare’ye ibraz edilmelidir.
e) Gemilerin kıyı tesisine yanaşma/ayrılma manevrası
için verilecek kılavuzluk ve/veya römorkörcülük hizmetlerinin kılavuzluk
ve/veya römorkörcülük teşkilatınca eksiksiz yerine getirilmesi; liman
işletmeci kuruluş, yetkili kılavuzluk ve/veya römorkörcülük hizmet teşkilatı
ile ilgili liman başkanının etkin koordinasyonuyla sağlanır.
f) İskeleye yanaşmış durumda olan gemilerin, yakıt,
su ve benzeri ihtiyaçlarını sağlayan barçlar da
emniyet tedbirleri açısından gerekli
standartları sağlamış olmalı veya bu tip ikmal hizmetleri demir yerinde
yapılmalıdır.
g) Tesiste gerekli aydınlatma sağlanmalı ve
kullanılan bütün ekipmanlar ark sızdırmaz (exproof
) özellikte olmalıdır.
ğ) Meydana gelebilecek ürün sızıntısı nedeniyle
oluşacak deniz kirliliğinin, canlı sağlığı ve çevreye ilişkin etkileşimini
azaltmaya yönelik olarak, tesislerde tahmil/tahliye edilen ürün cinsi ve
miktarına uygun yeterli kapasitede toplama kanalları/havuzları ve pompaları
tesis edilmeli, bariyer sistem ve ekipmanları ile
yeterli kapasitede absorban madde bulundurulmalıdır. Liman Tesisi Acil
Müdahale Planları, İdarece hazırlanacak olan ulusal ve bölgesel nitelikli
planların bir tamamlayıcısı olarak yatırımcı/işletmeci tarafından
hazırlanarak İdarenin onayına sunulmalıdır.
h) Tehlikeli dökme sıvı yük tahmil/tahliyesi
operasyonlarında yeterli sayıda personel istihdam edilmeli, bu personelin
ulusal ve uluslararası kural/standartlara göre süreç, teknik emniyet ve
güvenlik konusunda yetkili kurum/kuruluşlar tarafından eğitildiği
belgelendirilmelidir.
ı) İskele/rıhtımlarda sıvılaştırılmış gaz
tahmil/tahliyesi yapılması esnasında, dolum platformuna gelen kara
tankerleri, tamamen statik elektrikten arındırılmış olmalı, egzoslarına alev tutucu aparatlar taktırılmalı ve
topraklaması yapılmalıdır (topraklama sistemi olarak kablo ve pens yerine,
sistemde kullanılan tüm flanşların izolasyonlu flanş olarak tercih edilmesine ve tesiste katodik koruma tertibatı uygulanmasına önem
verilmelidir). Yük tahmil/tahliyesi esnasında iskeleye başka araç girişi
yapılmasına izin verilmemeli, sadece özel izinli ve egzoslarında
alev tutucu aparatlar bulunan araçlar, iskelede gemi olmadığı zamanlarda
giriş-çıkış yapmalıdırlar. Bu hususlara, EK-1 Bölüm C/(a)’da belirtilen
İşletme Talimatnamesinde yer verilmelidir.
i) Tehlikeli dökme sıvı yük tahmil/tahliye edilen
kıyı tesislerinin karadaki bölümü ve mütemmim cüz olan diğer aksamı, ulusal
ve uluslararası standartların öngördüğü şekilde statik elektrik ve yıldırıma
karşı topraklama sistemleri tarafından koruma altına alınmış olmalı ve buna
ilişkin EK-1 Bölüm B/(d)’de belirtilen şartları sağlayan kuruluşlarca test
edilmesi sonucu tanzim edilen sertifika, faaliyet sahibince İdareye ibraz
edilmelidir.
j) Tehlikeli dökme sıvı yük, dolfen, iskele veya rıhtım
gibi tesislerde serbest bırakma kancaları tesis edilmelidir. Usturmaçalar
ilgili standartları sağlayacak özellikte olmalıdır.
k) Tehlikeli dökme sıvı yük
dolum/boşaltma kollarına/hortumlarına veya manifoldlarına,
acil durumlarda akışı kesmek üzere otomatik olarak devreye giren
(gerektiğinde operatör tarafından devreye sokulabilen) Acil Bırakma Kaplin Sistemi (Emergency Release Coupling System) tesis edilmelidir.
l) Tehlikeli dökme sıvı yük tahmil/tahliyesi işine
tahsis edilmiş iskele/rıhtım veya dolfende,
oluşabilecek gaz kaçaklarının tespitini sağlayan gaz, ısı ve duman dedektörleri ile ışıklı/sesli alarm cihazları tesis
edilmeli ve bu teçhizatın otomatik olarak yangın söndürme donanımları ile
bağlantılı olarak çalışması sağlanmalıdır.
m) Tahmil/tahliye işlemlerinin tamamlanmasından
sonra, boru hattı ve yardımcı düzeneklerin içindeki maddenin standartlara
uygun olarak emniyetli bir şekilde temizlenmesi sağlanmalıdır. Bu husus EK-1
Bölüm C/(a)’da belirtilen İşletme Talimatnamesinde yer almalıdır.
n) Acil durumlarda, en kısa sürede haberleşmenin
sağlanabilmesi için, güvenlik personelinin; tesis yetkilileri, gemi kaptanı,
polis, jandarma, itfaiye, ambulans, sahil güvenlik ve römorkörcülük teşkilatı
ile haberleşmeyi sağlayacak cihazları bulunmalıdır.
o) Tahmil/tahliye esnasında, iskeledeki işletme ve
güvenlik personeli ile teknik emniyet,
çevre ve savunma birimleri arasındaki haberleşmenin hangi usul ve esaslara
göre yapılacağına dair acil eylem planı hazırlanmış olmalıdır.
ö) Gerekli ikaz levhaları, işaret vasıtaları ve
yangın ihbar (alarm) butonları uygun yerlere
konulmalıdır. Tehlike arz eden yer ve durumlarda ilgili personel iş güvenliği
ve işçi sağlığı kriterlerine uygun koruyucu malzeme ile teçhiz edilmelidir.
Karadaki faaliyet alanı en az 180 cm. yüksekliğinde tel örgü, duvar ve
benzeri koruma sistemi ile çevrilerek giriş-çıkışlar kontrol altına alınmalıdır.
p) Söz konusu tesislerde, tahmil/tahliye operasyonu
esnasında standartların öngördüğü mesafelerde kaynak işlemleri, matkaplı
delme, kesme, taşlama zımpara, boya ve benzeri ateşleme kaynağı olabilecek
çalışma yapılmamalıdır. Bu tür çalışma kaçınılmaz ise, yük operasyonu
yapılmayan bir zamanda, çalışma mahallinin oluşması muhtemel gazdan arındırıldığı
tespit edildikten sonra ve gerekli tedbirler alındıktan sonra yapılabilir. Bu
husus EK-1 Bölüm C/(a)’da belirtilen İşletme Talimatnamesinde yer almalıdır.
r) Tesiste kullanılan cihazların periyodik kalibrasyonu yapılmalıdır. Bu husus EK-1 Bölüm C/(a)’da
belirtilen İşletme Talimatnamesinde yer almalıdır.
s) İlgili mevzuat/standartlara göre acil durumlar
veya kazalara yönelik temin edilecek olan ilk yardım malzemeleri uygun
yerlerde muhafaza edilecektir.
ş) Gerekli izinler alınmak suretiyle mevcut boru
hattına yeni bir hat ilave edilmesi halinde, EK-1 kriterlerinin ilgili maddelerinin
gerekleri olan sızdırmazlık testleri ve diğer emniyet tedbirleri sağlanmalı
ve sertifikalandırılmalıdır.
t) İdareye ibraz edilmesi istenilen
belgeler, her beş (5) yılda bir yenilenmelidir.
u) Bölüm A’da belirtilen
mevzuata ilişkin tüm dökümanların en son versiyonu,
uygulamaya esas olmak üzere ulaşılması kolay bir bölümde muhafaza
edilmelidir.
EK-4
GENEL
KARGO VE KONTEYNER TAHMİL/TAHLİYE YAPAN/YAPACAK LİMANLAR VE BALIKÇI BARINAKLARI
İÇİN KRİTERLER (1)
Kıyı
tesislerinde genel kargo ve konteyner
tahmil/tahliyesi yapan/yapacak işletmeci kuruluşlar ile balıkçı barınağı
işletmecisi kuruluşların seyir emniyeti ile, can, mal ve çevre güvenliği
açısından alması/aldırması gereken asgari emniyet tedbirleri aşağıda yer alan
mevzuat hükümlerine ve teknik kriterlere uygun olmalıdır.
A) MEVZUAT:
a) Limanların idaresine yönelik olarak
yürürlüğe konulmuş kanun, tüzük, yönetmelik ve talimatlar.
b)
27/11/1973 tarihli ve 7/7551 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe
konulan Parlayıcı, Patlayıcı, Tehlikeli ve Zararlı Maddelerle Çalışılan
İşyerlerinde ve İşlerde Alınacak Tedbirler Hakkında Tüzük.
c)
6/4/1952 tarihli ve 3/14831 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe
konulan Tehlikeli Eşyanın Ticaret Gemileriyle Taşınması Hakkındaki Tüzük.
ç) 6/8/1975 tarihli ve 7/10357 sayılı Bakanlar Kurulu
Kararı ile yürürlüğe konulan Karada Çıkabilecek Yangınlarla, Deniz, Liman
veya Kıyıda Çıkıp Karaya Ulaşabilecek ve Yayılabilecek veya Karada Çıkıp Kıyı
Liman ve Denize Ulaşabilecek Yangınlara Karşı Alınabilecek Önleme, Söndürme
ve Kurtarma Tedbirleri Hakkında Yönetmelik.
d) Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından
yürürlüğe konulan düzenlemeler. (Denizcilik Uluslararası Tehlikeli Yükler
Kodu-IMDG Code)
e) Tehlikeli Yüklerin Güvenli Taşınması ve Liman
Alanlarındaki İlgili Etkinlikler Hakkında IMO Tavsiyeleri. (Recommendations On The Safe Transport Of Dangerous Cargoes And Related Activities
In Port Areas)
B) TEKNİK KRİTERLER:
a) İskele/rıhtımda, ilgili standartların öngördüğü
malzeme özelliklerini haiz ekipmandan oluşan muhtemel yangına karşı yangın
donanımı, yeteri kadar güç ve kapasitede soğutma amaçlı elektrikli ve dizel
motorlu su pompası, gerekli yerlere yeterli sayıda/çapta yangın boruları ile
irtibatlı yangın hidrantı, yeterli güçte yedek
enerji üretim cihazları (jeneratör), yeterli sayıda köpüklü ve kuru
kimyevi/tozlu sabit/seyyar yangın söndürme cihazları ile donatılmalıdır.
b) Limanda tesis edilen yangın donanımlarını da
(şamandıra tesisleri hariç) gösterir şekilde EK-1 Bölüm B/(ç) ve (d)’de
belirtilen kuruluşlarca hazırlanarak onaylanmış uygun ölçekli Yangın Vaziyet
Planı İdareye sunulmalıdır.
c) Gemilerin kıyı tesisine yanaşma/ayrılma manevrası
için verilecek kılavuzluk ve/veya
römorkörcülük hizmetlerinin kılavuzluk ve/veya römorkörcülük teşkilatınca
eksiksiz yerine getirilmesi, liman işletmeci kuruluş, yetkili kılavuzluk
ve/veya römorkörcülük hizmet teşkilatı ile ilgili liman başkanının etkin
koordinasyonuyla sağlanmalıdır.
ç) Acil durumlar için gerekli olacak römorkörün
gemiyi iskeleden uzaklaştırmak amacıyla, en kısa zamanda olay mahallinde
hazır bulundurulacağına dair römorkörcülük teşkilatıyla yapılmış protokolün
örneğini ibraz edilmelidir.
d) Limana gelen tehlikeli kargo gemilerinin yanaşma
ve tahmil/tahliye operasyonları, ilgili mevzuatta öngörülen zaman dilimi
içerisinde yapılmalıdır.
e) Tesiste gerekli aydınlatma
sağlanmalıdır.
f) Tesiste yük tahmil/tahliyesi esnasında
çıkabilecek yangına önlem olarak gaz, ısı ve dumana duyarlı ışıklı/sesli alarm
cihazları tesis edilmeli ve bu teçhizatın otomatik olarak yangın söndürme
elemanları ile bağlantılı olarak çalışması sağlanmalıdır.
g) Acil durumlarda, en kısa sürede haberleşmenin
sağlanabilmesi için; güvenlik personelinin tesis yetkilileri, gemi kaptanı,
polis, jandarma, itfaiye, ambulans, sahil güvenlik ve römorkörcülük teşkilatı
ile haberleşmeyi sağlayacak cihazları bulunmalıdır.
ğ) Tahmil/tahliye esnasında, iskeledeki işletme ve
güvenlik personeli ile teknik emniyet, çevre ve savunma birimleri arasındaki
haberleşmenin hangi usul ve esaslara göre yapılacağına dair Acil Eylem Planı
hazırlanmış olmalıdır.
h) Gerekli ikaz levhaları, işaret vasıtaları ve
yangın ihbar (alarm) butonları uygun yerlere
konulmalıdır. Tehlike arz eden yer ve durumlarda, ilgili personel iş
güvenliği ve işçi sağlığı kriterlerine uygun koruyucu malzeme ile teçhiz
edilmelidir. Karadaki faaliyet alanı en az 180 cm. yüksekliğinde tel örgü,
duvar ve benzeri koruma sistemi ile çevrilerek giriş-çıkışlar kontrol altına
alınmalıdır.
ı) İlgili mevzuata/standartlara göre acil durumlar
veya kazalara yönelik temin edilecek olan ilk yardım malzemeleri uygun
yerlerde muhafaza edilmelidir.
i) İdareye ibraz edilmesi istenilen belgeler, her beş
(5) yılda bir yenilenmelidir.
j) Bölüm A’da belirtilen
mevzuata ilişkin tüm dökümanların en son versiyonu,
uygulamaya esas olmak üzere ulaşılması kolay bir bölümde muhafaza
edilmelidir.
…
EK-5
KRUVAZİYER LİMANLAR, YAT LİMANLARI, MARİNALAR VE
YOLCU TERMİNALLERİ İÇİN KRİTERLER
Kruvaziyer liman, yat
limanı, marina ve yolcu terminali işleten/işletecek kuruluşların müteselsilen
seyir emniyeti ile, can, mal ve çevre güvenliği açısından alması/aldırması
gereken asgari emniyet tedbirleri
aşağıda yer alan mevzuat hükümlerine ve teknik kriterlere uygun
olacaktır.
A) MEVZUAT
a) Limanların idaresine yönelik olarak yürürlüğe
konulmuş olan kanun, tüzük, yönetmelik ve talimatlar,
b) 6/8/1975 tarihli ve 7/10357 sayılı Bakanlar Kurulu
Kararı ile yürürlüğe konulan Karada Çıkabilecek Yangınlarla, Deniz, Liman
veya Kıyıda Çıkıp Karaya Ulaşabilecek ve Yayılabilecek veya Karada Çıkıp Kıyı
Liman ve Denize Ulaşabilecek Yangınlara Karşı Alınabilecek Önleme, Söndürme
ve Kurtarma Tedbirleri Hakkında Yönetmelik.
.
B) TEKNİK KRİTERLER
a) İskele/rıhtımda, ilgili standartların öngördüğü
malzeme özelliklerini haiz ekipmandan oluşan muhtemel yangına karşı yangın donanımı, yeteri kadar güç ve kapasitede
soğutma amaçlı elektrikli ve dizel motorlu su pompası, gerekli yerlere
yeterli sayıda/çapta yangın boruları ile irtibatlı yangın hidrantı,
yeterli güçte yedek enerji üretim cihazları (jeneratör), yeterli sayıda
köpüklü ve kuru kimyevi/tozlu sabit/seyyar yangın söndürme cihazları
teçhiz edilmelidir.
b) Limanda tesis edilen yangın donanımlarını da (şamandıra
tesisleri hariç) gösterir şekilde,
EK-1 Bölüm B/(ç)’de belirtilen kuruluşlarca hazırlanarak onaylanmış uygun
ölçekli yangın vaziyet planı İdareye sunulmalıdır.
c) Gemilerin kıyı tesisine yanaşma/ayrılma
manevrası için verilecek kılavuzluk ve/veya
römorkörcülük hizmetlerinin kılavuzluk ve/veya römorkörcülük teşkilatınc |